Skip to main content
Привет гость Отделения Связаться с нами +971 588 22 22 11
Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков Интерфейс транспортного средства Texa NAVIGATOR NANO S2 с лицензией на автомобильное программное обеспечение IDC6m PLUS для ПК + контракт на использование грузовика TEXA TEXPACK D195A0 + P2302000000000 + AGR96T MKON540
Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков
Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков
Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков | MK3 -| thumbnail

Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков

Интерфейс транспортного средства Texa NAVIGATOR NANO S2 с лицензией на автомобильное программное обеспечение IDC6m PLUS для ПК + контракт на использование грузовика TEXA TEXPACK

D195A0 + P2302000000000 + AGR96T

Написать обзор
$6,441.86 (€5,540.00)
Добавить в список пожеланий
Код продукта: MKON540
Категории Diagnostic Tools
Производитель Texa
В наличииВ наличии
Характеристики продукта
производители Texa
Состояние Новый
Вес 1000 g

Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2 с полной активацией для грузовиков

Описание продукта:

Новый интерфейс транспортного средства Texa NAVIGATOR NANO S2 с лицензией на программное обеспечение для грузовиков IDC6m PLUS для ПК + контракт на TEXA Truck TEXPACK

Диагностические инструменты от Texa с номером продукта: MKON540

Диагностический интерфейс Texa NAVIGATOR TXT MULTIHUB 2

Мультимарочная диагностика от TEXA

В последние годы распространение электроники на борту транспортных средств шло экспоненциально и достигло очень высокого уровня сложности. Сегодня специалисты по ремонту должны уметь работать с различными типами транспортных средств , используя различные протоколы диагностики и различные режимы подключения .

В таком контексте компания TEXA разработала TXT MULTIHUB 2 — чрезвычайно универсальный интерфейс для транспортного средства, который легко адаптируется к мероприятиям по техническому обслуживанию, делая их быстрыми и интуитивно понятными в любой ситуации.
Это технологически продвинутое решение, богатое уникальными техническими и конструктивными особенностями , такими как: возможность работы в 5 средах, наличие 2,42-дюймового дисплея с белой подсветкой, сертифицированная по стандарту IP53 прочная конструкция, интеллектуальное подключение, гарантированное операционной системой Linux, управление протоколами CAN-FD, DoIP, Pass-Thru, удаленная диагностика и многое другое.

Уникальный инструмент для всех сред

TXT MULTIHUB 2 — единственный диагностический прибор, способный работать с легковыми и грузовыми автомобилями, мотоциклами, лодками, сельскохозяйственной и строительной техникой. Он всегда гарантирует непревзойденную производительность, позволяя выполнять работы наилучшим образом и с максимальным удовлетворением клиентов.

Превосходное удобство использования благодаря встроенному дисплею

TXT MULTIHUB 2 оснащен практичным 2,42-дюймовым дисплеем с белой подсветкой, что обеспечивает удобство использования и возможность просмотра информации на основе трех типов сообщений:

  • режим связи с блоком отображения
  • напряжение зарядки аккумулятора в транспортном средстве, к которому он подключен
  • рабочее состояние , которое может быть стандартной диагностикой, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru, CAN-FD.
Кроме того, он позволяет осуществлять постоянный контроль за работой инструмента: он воспроизводит более 40 сообщений , которые предоставляют техническим специалистам всю необходимую информацию во время диагностических операций.

Напряжение аккумулятора на первый взгляд

TXT MULTIHUB 2 отображает на дисплее в режиме реального времени напряжение аккумулятора подключенного автомобиля . Это необходимо для выполнения некоторых диагностических операций, таких как регулировка.

Прочный, практичный, удобный – «надежный инструмент», идеальный в любой ситуации.

TXT MULTIHUB 2 оснащён специальным укреплённым корпусом с противоударными углами. Сертифицированный уровень защиты IP53 позволяет ему противостоять брызгам воды и пыли.

Кроме того, он соответствует военному стандарту MIL-STD 810G и выдерживает удары и падения. Благодаря всем этим характеристикам инструмент может проявить себя с максимальной эффективностью в любых условиях эксплуатации .
TXT MULTIHUB 2 также очень удобен и приятен на вид благодаря своей особой «прочной конструкции» и эстетическому качеству, с которым он был изготовлен.

Подключение «без ограничений»

настоящий MULTIHUB 2

Интерфейс использует расширенные возможности подключения; он позволяет механикам работать с любым типом транспортного средства, поступающего в мастерскую, с большой гибкостью и скоростью.
Связь инструмента с дисплеем осуществляется через:
Модуль Wi-Fi для диагностических операций, использующих стандартные протоколы CAN, CAN-FD и DoIP. Сетевой кабель (Ethernet), зарезервированный для операций DoIP (ISO 13400). USB-разъем для всех типов диагностики, включая Pass-Thru (SAE J2534-1 и SAE J2534-2). Модуль Bluetooth для традиционной диагностики.

Более того, MULTIHUB 2 позволяет проводить удаленную диагностику ,
позволяя пользователям выполнять широкий спектр операций благодаря опытному персоналу, гарантирующему специализированную поддержку.

Встроенный DoIP, даже беспроводной

TXT MULTIHUB 2 позволяет легко проводить диагностику автомобилей, оснащённых технологией DoIP (диагностика по интернет-протоколу), даже по Wi-Fi . Этот стандарт, разработанный для управления обилием электроники в автомобилях и впечатляющим объёмом обработанных диагностических данных, требует использования соединения на основе протокола IP.

Pass-Thru, прямой доступ к данным производителей

TXT MULTIHUB 2, как уже упоминалось, готов к работе в любой конфигурации, включая полностью автоматический переход от стандартной диагностики к Pass-Thru . Он соответствует стандартам SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому может подключаться к автомобилю и обеспечивать прямой доступ к данным по техническому обслуживанию и диагностике, предоставляемым производителями автомобилей и необходимым, например, для обновления программного обеспечения одного или нескольких блоков управления.

CAN FD, для передачи данных высокой интенсивности

Протокол CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) позволяет передавать информацию, даже большого объёма, в пять раз быстрее. С TXT MULTIHUB 2 управление даже этим стандартом связи (4 канала) становится простым и интуитивно понятным.

Технические характеристики

Основной процессор:
• Тип: iMX6 1 ГГц
• DDR3L SDRAM: 512 МБ
• Накопитель: eMMC, 8 ГБ.

Сопроцессор:
• Тип: STM32H735IGK6 550 МГц
• ОЗУ: 2 МБ SRAM, 32 МБ SDRAM
• Флэш-память: 2 МБ
Разъем питания: PWR: 2.1 DC jack

Питание: 12 – 24 В (постоянное напряжение)
(от аккумулятора транспортного средства через разъем OBD или специальный
проводки)
Потребление: 1 А при 12 В
0,5 А при 24 В

USB-разъемы:
• USB: хост USB 2.0 типа A, макс. выход 1 А
• USB-УСТРОЙСТВО: устройство USB 2.0 типа B (приоритетный разъем)

Bluetooth-связь: BDR/EDR/LE1M
Связь Wi-Fi: Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 МГц)

Рабочий диапазон: 2400 ~ 2483,5 МГц
Максимальная передаваемая мощность радиочастоты : 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)
Диагностические разъемы: ДИАГНОСТИКА: DSUB-26HD (ISO 22900-1)

Электронный переключатель: 2-позиционный, 13 независимых положений
Разъем перепрограммирования блоков управления : PV (SAE J2534-1)

Поддерживаемые протоколы:
• Мигающие коды
• K, L (с защитой от тока 100 мА), ISO9141-2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 Высокоскоростной
• CAN_FD 11898-2:2016 4 канала
• CAN ISO 11898-3 НИЗКАЯ СКОРОСТЬ
• CAN SAE J2411 однопроводной
• SAE J1850 ШИМ
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708

Пользовательский интерфейс: Дисплей OLED 64×128 точек

Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C
Температура хранения: – 20 ÷ 60 °С
Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации

Вес: 600 г
Уровень защиты IP: IP53 (с правильно закрытыми защитными крышками)

Директивы:
• КРАСНЫЙ 2014/53/ЕС
• RoHS 2011/65/EU и делегированная директива 2015/863/EU
Электромагнитная совместимость:
• ETSI EN 301 489-1
• ETSI EN 301 489-17
Радиосистемы: ETSI EN 300 328.
Электробезопасность: EN 62368

To top